楽しかった夜は終わって、
気づいてみたら随分いい時間であった。
もう一晩、
宿をここパハールガンジででも取っちゃうかなぁ？
と思ったのも束の間、
今回の道中をアテンドしてくれたインディアン友人に拾われた。
ご丁寧にもグルガオンまで送り届けてやるよ！とのご好意で、
深夜のデリーナイトクルージングが始まったのである。
まずは、
深夜１２時を過ぎてるにも関わらず、
大混雑するコンノートプレイスのディープスポット立ち食い食堂へ。
ちなみにインドでは、
１２時は立派な深夜であり、酒屋はもちろん、
ほとんどの店が閉まってしまうので、
数少ないこんな感じのお店や露店に人が殺到するのである。
個人的には既に満腹なんだけど、
更に彼らのご好意をたらふく頂いて、
次なる目的地はどこなんだろう？
どうやら彼は、
この周辺からタクシーを拾って僕を帰してくれる算段らしい。
というワケで今回は、
噂の？「OLA CAB」で深夜のミッドナイトタクシーを拾う実験が始まった。
【参考】
OLA CAB/ Book a cab in indiaしかしながら、いろいろ探してみるものの、
具合のいい近場のタクシーはなかなか見つからない。
ピックアップ先を近場の５つ星ホテルに変えたりするんだけど、
見つかっても運転手がそれに気づいていなかったりで、
相変わらず状況は変わらないのであった。
結局最終手段として、
OLA CABコールセンターに直談判を経て、
サロジニナガールでタクシーに乗り換えることができた。
なんとか無事に家路に着いたお会計の額は、
３９０ルピーくらいであった。
ちなみに普通にそれより近い空港から家までは、
プリペイドタクシーで５００ルピーくらいである。
もっと遠い先日のバススタンドからは、
９００ルピーだったのに比べると、
びっくりするような破格値での決済となった。
【参考２】
インドの時間感覚に翻弄される、アグラ突貫ツアー。 そもそも深夜でこんなデリーグルガオン越境コースだと、
ナイトフィーだとか、ガバメントタックスがどうだとか、
毎度謎のふっかけコースになること請け合いなので、
拍子抜けするくらい清々しい後味ではある。
次回も是非、使いたいもんなんだけど、
いかんせんマイ携帯はネット不通が普通だし、
夜になる頃には電源切れの就寝モードなのが玉にキズなんだがね。
【参考３】
クラムボン／ナイトクルージング
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